DURITE DE FREIN SUZUKI
GP4-RS est le nouvel Étrier MONOBLOC Brembo, fabriqué à partir d'une seule pièce d'aluminium, afin de garantir une rigidité optimale, la structure innovante de la GP4-RS, dérivée directement des modèles utilisés en MotoGP, est légère et performante et améliore encore les caractéristiques bien connues de la puissance et de la modulation des Brembo Etriers.
Le corps contient un système hydraulique composé de 4 pistons de Ø 30 mm et a une finition gris titane. Disponible uniquement en version entraxe108 mm et offset de 22,5 mm décalé (norme japonaise).Plaquettes en métal frittées incluses.
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Dès 240€ d'achat
05.59.98.83.63
Caractéristiques:
| Matériel de construction | Aluminium forgés |
| Finition | Traitement anodique couleur titane |
| Poids | 700 gr (sans plaquettes) |
| Plaquettes | Fournies |
| Liquide de frein | Dot 4 |
| Visserie | Acier |
| Pistons | Aluminium |
| Diamètre des pistons | 30 mm |
| Nombre de piston | 4 |
| Entraxe | 108 mm |
| Couleur | Gris |
Pour un montge sur R1 ou R6 il est nécessaire de rajouter le kit de montage 220A06115
DURITE DE FREIN SUZUKI
Kit de montage étriers Brembo M4 - M50 pour R1 / R6 (220A06115)
Maître Cylindre Frein BREMBO PR19 RCS Corsa-Corta (110C74010)
Plaquettes de frein Brembo Racing Z04 vitesse
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